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1.
从业务模型的构建和关键业务分析两个方面对检测数据里程转换和波形图对比两项关键业务进行研究,构建了检测数据里程转换模型,进行了波形图绘制和波形图联动方法的研究,并对检测数据里程转换和波形图对比这两项关键业务的业务需求及业务流程图进行了分析与绘制,最终列出了两项关键业务的功能实现情况。研究轨检车检测数据处理分析软件的关键业务,从而更高效地运用软件分析与处理轨检车数据,为保证地铁线路的安全运营奠定基础。 相似文献
2.
3.
以688名钢铁企业员工的问卷调查数据为基础,以结构方程模型为分析方法,验证作业疲劳对组织承诺的作用机制,检验工作满意度在作业疲劳与组织承诺之间发挥的作用。研究结果发现,作业疲劳对组织承诺具有负向影响作用,工作满意度在二者关系中发挥部分中介作用。研究结论为组织承诺理论提供了新的认知视角,为企业管理者提供了提高员工情感承诺、降低员工离职率的改善建议。 相似文献
4.
为了研究多样化的电动机变频调速方法并推出更加简便易行的系统,在分析磁链轨迹理论的基础上,探讨了一种把电力电子逆变器与电动机视为一体的调速方法。利用改变电力电子逆变器工作模式的方法,产生一组电压空间矢量,该电压空间矢量在电动机定子内的磁链轨迹为逼近圆形的正多边形。磁链的旋转角速度可以通过插入零电压矢量的方法改变,从而实现电动机的变频调速。研究结果表明:该系统具有物理概念清晰,系统结构简单,易于微机实现的特点。 相似文献
5.
利用四杆机构的工作特性,通过内联传动,完成以太阳能为动力源,能够自动转向并且按预定轨迹运行的自行小车模型设计,很好地利用了四杆机构的机械特性,达到了运用简单机构实现复杂运动的目的,同时也体现了低碳环保的理念. 相似文献
6.
中国东盟国际口岸空间运输优化布局研究 总被引:2,自引:0,他引:2
随着区域经济合作与经济全球化的发展,中国加强与东盟经济合作势在必行.以云南省的16个国家口岸为研究对象,深入分析了口岸运输的分布及其交流特征,指出了口岸运输现状中存在的主要问题.运用首位联接强度模型,计算了口岸间的联系度,据此将口岸区域空间组合划分为中缅、中越两大系统,得出了优先发展区域,为云南省"桥头堡"和"沿边开放开发试验区"的建设与实施提供参考. 相似文献
7.
为了提高遗传算法求解勤务编排问题时的优化性能,提出一种关联度识别型遗传算法。算法根据勤务的组成结构定义基因关联度,以量化基因之间的联结关系。据此引入基因座优化算子,将勤务集合划分为若干子集合,依次调整各勤务子集对应的染色体结构,使关联度较强的变量基因位置较为靠近。基于这种染色体结构设计多点交叉算子,根据相邻基因的关联度选择交叉点位置,分基因片段完成交叉操作,以便于交叉算子高效交换积木块,达到提高遗传算法寻优效率的目的。实验结果证明,该算法能够有效地求解勤务编排问题。 相似文献
8.
为提高抗干扰能力和改善动态性能, 设计了双闭环调速系统。 采用由电流滞环和转速外环构成的感应电
动机双闭环控制, 以进一步提高动态特性。 当 1. 5 s 时, 负载由 15 N·m 变为 30 N·m, 转速仍维持恒定的
1 400 r/ min, 同时加强磁链控制, 构建了基于动态模型的异步电动机的多重闭环控制的调速系统。 实验结果表
明, 该系统动态性能更好, 磁链轨迹更接近于圆。 相似文献
9.
马宝丽 《杭州师范大学学报(自然科学版)》2011,(3):275-280,284
以VB编程语言为工具,在对平面连杆机构进行理论分析的基础上,建立了该机构的数学模型,编写出VB程序代码解答该机构的重要参数,并实现了从动件的角位移图、角速度图、角加速度图分析以及机构的运动仿真. 相似文献
10.
传统组织行为理论认为组织冲突可以通过内部处理、社会规范调节和外部资源介入等方式得以解决,是"均势"条件下的应对策略。由于组织冲突中存在多均衡点、投机倾向以及合谋等问题,利用传统解决机制应对组织冲突问题会导致诸多负面效应,因而需要将非均势条件内化为解决组织冲突的"必备项"。把组织冲突问题从"均势"条件向"非均势"条件延伸,在"非均势"条件存在的情况下,组织冲突双方行为变化呈现非线性机制,在本文所讨论的理论框架中"均势"条件仅仅是一种"极端解"。鉴于此,控制与调节解决组织冲突的政策法律,同样需要扩展到非均势条件下组织冲突领域,并将其纳入到相关解决策略之中。 相似文献